যখন একটি বৈদ্যুতিক গাড়ী উচ্চ তাপমাত্রায় চার্জ করা হয় তখন কি ঘটে?

সাম্প্রতিককালে, সারাদেশে আবহাওয়া খুবই গরম হয়েছে, বিশেষ করে উত্তর চীনে, বাইরের তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছেছে,এবং পৃষ্ঠের তাপমাত্রা ৬০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছেছে. গাড়িটি সূর্যের আলোতে উন্মুক্ত ছিল, এবং গাড়ির পৃষ্ঠের তাপমাত্রা এমনকি 70 ছাড়িয়ে গেছে°C.

উচ্চ তাপমাত্রার কারণে, উচ্চ তাপমাত্রার আবহাওয়ায় বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার ঝুঁকি নিয়ে মানুষকে উদ্বিগ্ন হতে হয়।এমনিরাপত্তার সমস্যা এড়াতে ও সম্ভাব্য বিপদ কমাতে ওটসেল আপনাকে বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করবে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির উচ্চ তাপমাত্রায় চার্জিং ব্যাটারির পানি হ্রাস বাড়িয়ে তুলবে।°Cযদি তারা ব্যাটারি চার্জ করে, এটি ব্যাটারির পানি খরচ বৃদ্ধি করবে, ব্যাটারির সেবা জীবন হ্রাস এবং ঝুঁকি বৃদ্ধি করবেএরবৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পরিবেশের প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে উচ্চ। বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকদের একটি ভাল বায়ুচলাচল পরোক্ষ সূর্যালোক এলাকা চয়ন করতে হবে, চার্জিং বন্ধ,সূর্যের সংস্পর্শে আসা নিষিদ্ধ, অথবা একটি উষ্ণ পরিবেশে চার্জ, যা সহজেই ব্যাটারি তাপ নিয়ন্ত্রণের বাইরে এবং স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলন দুর্ঘটনা হতে পারে।

ডাবল উচ্চ তাপমাত্রা সহজেই ব্যাটারি ফাটল এবং বিকৃতি হতে হবে। একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল চালানোর প্রক্রিয়া অনেক তাপ উৎপন্ন হবে। এমনকি যদি বৈদ্যুতিক সাইকেল শুধু বন্ধ হয়েছে,ব্যাটারি নিজেই এখনও নন-স্টপ গরম পর্যায়ে আছে. উচ্চ তাপমাত্রা আবহাওয়া ছাড়াও, যদি বৈদ্যুতিক সাইকেল অবিলম্বে চার্জ করা হয়, তাপ পরিমাণ দ্বিগুণ উচ্চ তাপমাত্রা প্রায়ই লাইন তাপমাত্রা খারাপ করে তোলে,মোটরসাইকেলটি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, এবং এমনকি ব্যাটারির ফাটল এবং বিকৃতি ঘটায়, যা সার্কিট ব্যর্থতা এবং স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলন হতে পারে। বিস্তারিত তথ্যঃ পরিবেশের ব্যাটারির তাপমাত্রা 60 °C অতিক্রম করে,এবং ব্যাটারি গরম হওয়ার সাথে সাথে, লিথিয়াম ব্যাটারি overheated হয়। পোড়া এবং বিস্ফোরণের বিপদ, কিন্তু স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলন সম্ভাবনা বৈদ্যুতিক যানবাহন খুব ছোট,যদি দুর্ঘটনার প্রধান কারণ লাইন এবং শর্ট সার্কিটের বয়স হয়. ব্যাটারি ক্ষতি বা এমনকি স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলন ঝুঁকি এড়াতে.ব্যবহারের সময় তাপমাত্রা, এবং লিথিয়াম ব্যাটারির অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা -20 ~ 60°C.

বৈদ্যুতিক যানবাহনকে আরও ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে।উভয় গাড়ির নিজেই এবং চার্জিং ইউনিট ওভারহিট এবং ভোল্টেজ এবং ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ এবং গাড়ির চাহিদা এবং সরবরাহ ভারসাম্য সমন্বয় করার জন্য একটি BMS সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়তত্ত্বগতভাবে, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি নিরাপদে চার্জ করা যেতে পারে, তবে এটি উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে লাইন বৃদ্ধির মতো বিপদগুলিকে বাদ দেয় না।সঠিক উপায় অবিলম্বে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং বন্ধ না হয়, এবং ব্যাটারিটি অর্ধ ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে শীতল হয়ে গেলে প্রথমে চার্জিং বন্ধ করুন।চার্জিং মনোযোগ দিতে একটি বায়ুচলাচল এবং শীতল পরিবেশ চয়ন করা উচিত, এবং নিয়ম মেনে চলুন প্রতিদিন.