2022-02-18
মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যাটারি নির্মাতারা সমষ্টিগতভাবে বৈশ্বিক বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি বাজারের ৪০ শতাংশ ভাগ করে নেয়,কিন্তু ইলেকট্রিক গাড়ির উৎপাদনের সমস্যা ক্রমবর্ধমানভাবে স্পষ্ট হয়ে উঠছে কারণ ব্যাটারি নির্মাতারা কম খরচে ব্যাটারি সরবরাহের জন্য প্রতিযোগিতা করছে.
দক্ষিণ কোরিয়ার তিনটি প্রধান ব্যাটারি কোম্পানি, যার মধ্যে এলজি নিউ এনার্জি, এসকে অন এবং স্যামসাং এসডিআই বিদ্যুৎচালিত যানবাহনের জন্য ব্যাটারি উপকরণগুলির দামকে তীব্রভাবে বৃদ্ধি করেছে।ব্যাটারি উৎস অনুযায়ীতাদের মধ্যে এলজি নিউ এনার্জি জানুয়ারিতে তার সিলিন্ডারিক ব্যাটারির দাম ১০% বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে, যখন স্যামসাং এসডিআই ইতিমধ্যে নভেম্বরে তার সিলিন্ডারিক ব্যাটারির দাম ৮% বাড়িয়েছে।
যদিও চীন কোবাল্ট, নিকেল এবং লিথিয়ামের মতো ব্যাটারি উপকরণগুলির প্রধান উত্পাদক নয়, এটি এই উপকরণগুলির প্রধান প্রসেসর। দক্ষিণ কোরিয়ার একটি ব্যাটারি সংস্থার একজন ব্যক্তি বলেছেনঃ" যদি চীনা কোম্পানিগুলি কাঁচামালের দাম বাড়ায়, আমরা কেবল চীনা কোম্পানিগুলির গতি অনুসরণ করতে পারি, যা আন্তর্জাতিক বাজারে আমাদের মূল্য প্রতিযোগিতামূলকতার পতনের দিকে পরিচালিত করবে।