বিজ্ঞানীরা নতুন ইলেক্ট্রোলাইট তৈরি করেছেন: লিথিয়াম-মেটাল ব্যাটারির কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে

স্ট্যানফোর্ড ইউনিভার্সিটির গবেষকদের একটি নতুন গবেষণায় প্রকাশিত হয়েছে যে কিভাবে একটি নতুন ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট প্রযুক্তি লিথিয়াম-ধাতু ব্যাটারির কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে.

লিথিয়াম-ধাতব ব্যাটারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে হালকা এবং একই ওজনে দ্বিগুণ শক্তি সরবরাহ করে।সুতরাং লিথিয়াম-মেটাল ব্যাটারিগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং অন্যান্য ডিভাইসের জন্য একটি আরো আশাব্যঞ্জক ব্যাটারি প্রযুক্তি।.

তবে লিথিয়াম ডেনড্রাইটের বৃদ্ধি লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারির নিরাপত্তা ও স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে এমন একটি মৌলিক সমস্যা।লিথিয়াম ডেনড্রাইটের বৃদ্ধি চক্রের সময় লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলির ইলেক্ট্রোড এবং ইলেক্ট্রোলাইট ইন্টারফেসের অস্থিতিশীলতা সৃষ্টি করবে, ক্রমাগত ইলেক্ট্রোলাইট গ্রাস করে এবং লিথিয়াম ধাতুর অপরিবর্তনীয় জমাট বাঁধার দিকে পরিচালিত করে, মৃত লিথিয়াম গঠনের ফলে কম কুলোমন দক্ষতা হয়।লিথিয়াম ডেনড্রাইট গঠনের ফলে ডায়াফ্রাগামও ছিঁড়ে যাবে।, যার ফলে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ সংযোগ সংক্ষিপ্ত হয়ে যায়, যার ফলে ব্যাটারির তাপীয় নিয়ন্ত্রণ জ্বলন এবং বিস্ফোরণের কারণ হয়।

গবেষকরা বলেছেন যে ইলেক্ট্রোলাইটগুলি লিথিয়াম ক্লিটের বৃদ্ধি রোধে একটি মূল বিষয়, তাই আমরা জৈব রসায়ন ব্যবহার করতে চাই যুক্তিসঙ্গতভাবে নতুন,এই ব্যাটারির জন্য স্থিতিশীল ইলেক্ট্রোলাইট.

গবেষণায়, the researchers added a commercially used ordinary electrolyte to the fluorine atoms and used its ability to attract electrons to create a new molecule for the lithium metal anode to play a good role in the electrolyteএর ফলস্বরূপ একটি নতুন সিন্থেটিক যৌগ তৈরি হয়, যা কেবলমাত্র FDMB। ফ্লোরিন লিথিয়াম ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইটে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত একটি উপাদান, তাই FDMB বড় পরিমাণে এবং খুব সস্তা তৈরি করা যেতে পারে।

এরপরে নতুন ইলেক্ট্রোলাইটটি লিথিয়াম-মেটাল ব্যাটারিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল। দেখা গেছে যে ৪২০ বার পরীক্ষামূলক ব্যাটারিটি 90% প্রাথমিক চার্জ এবং ডিসচার্জ চক্র বজায় রেখেছিল।প্রায় ৩০ টি চক্রের পর নিয়মিত লিথিয়াম ব্যাটারি পাওয়া যায়নি.

তদতিরিক্ত, গবেষকরা অর্ধ-ব্যাটারির ক্ষেত্রে 99.52% এবং অর্ধ-ব্যাটারির ক্ষেত্রে 99.52% এ লিথিয়াম আয়নগুলির কোলম্ব দক্ষতা (ব্যাটারি ছাড়ার দক্ষতা) পরিমাপ করেছেন।সম্পূর্ণ ব্যাটারি কেসে 98%.

গবেষকরা বলেন, এই গবেষণা লিথিয়াম-মেটাল ব্যাটারি ব্যবহারের জন্য আশা এনেছে এবং পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক গাড়ির উন্নয়নের জন্য নতুন আশা এনেছে।

(মটসেল চীনে লাইফপো-৪ ব্যাটারি উৎপাদনের শীর্ষস্থানীয় কোম্পানি, আমরা প্রধানত লাইফপো-৪ চার্জ ব্যাটারি উৎপাদন করি, এটি লিথিয়াম ব্যাটারির অন্তর্গত।লাইফপো-৪ ব্যাটারির আয়ু বেশি।, আরো হালকা ওজন, ছোট আকার, কোন দূষণ, ব্যাপকভাবে সৌর আলো, সঞ্চয়স্থান এবং ইউপিএস ব্যবহার করা হয়.....)