2022-02-18
পাওয়ার ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার দ্রুত উন্নয়নের প্রাক্কালে প্রবেশ করেছে।
২০ ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখে, "২০২১ চীন পাওয়ার ব্যাটারি রিসাইক্লিং ইন্ডাস্ট্রি টেকনোলজি অ্যান্ড মার্কেট বার্ষিক সম্মেলন" সফলভাবে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। নেতারা, বিশ্ববিদ্যালয়ের পণ্ডিতরা, তালিকাভুক্ত সংস্থাগুলির নির্বাহীরা,এবং শিল্প বিশেষজ্ঞরা সম্মেলনে অংশগ্রহণ করেন।.
এই সম্মেলনে "বর্জ্য বিদ্যুৎ ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের উন্নয়ন প্রবণতা এবং প্রতিকার" এবং "পাওয়ার ব্যাটারি ব্যাপক ব্যবহার শিল্পের দিকনির্দেশের বিশ্লেষণ" বিষয়গুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল।এই চিহ্ন দিয়ে, চীনের পাওয়ার ব্যাটারি রিসাইক্লিং ইন্ডাস্ট্রি নতুন স্বাভাবিক অবস্থায় প্রবেশ করতে পারে।
01 টাকাটা আপনার সামনেই আছে
২০১৫ সালটি ছিল আমার দেশে নতুন এনার্জি গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রির প্রথম বিস্ফোরণের বছর। সেই বছরের উৎপাদন ছিল ৪০১,৩০০ ইউনিট, যা বছরের তুলনায় ২৯১% বৃদ্ধি।বিক্রির পরিমাণ ছিল ৩৩১উৎপাদন ও বিক্রয়ের বৃদ্ধির হার আগের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ছিল।
২০২১ সালের নভেম্বরের মধ্যে আমার দেশে নতুন জ্বালানীর যানবাহনের বার্ষিক উৎপাদন ৩.১৯৩ মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে এবং বিক্রির পরিমাণ ২.৯৮৯৫ মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে।২০১৫ সালের পরও নতুন এনার্জি গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রির মাত্রা বাড়তে থাকে.
নতুন এনার্জি গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয়ের উচ্চ বৃদ্ধি পাওয়ার ব্যাটারি লোডিংয়ের বৃদ্ধিকে চালিত করেছে এবং ভবিষ্যতে পাওয়ার ব্যাটারিগুলি বৃহত্তর স্কেলে অবসর গ্রহণের মুখোমুখি হবে।নতুন শক্তির যাত্রীবাহী যানবাহনের আয়ু প্রায় ৪-৬ বছর।এই মানদণ্ডের ভিত্তিতে ২০২১ সালটি পাওয়ার ব্যাটারির ব্যাপক অবসরের প্রথম বছর এবং এই পরিমাণ ২৫২,০০০ টনে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে।
"নতুন শক্তির যানবাহন শিল্প উন্নয়ন পরিকল্পনা (২০২১-২০৩৫) " এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, ২০২৫ সালে আমার দেশে নতুন শক্তির বিক্রয় মোট গাড়ির বিক্রয়ের ২০% হবে,কিন্তু ২০২১ সালের নভেম্বর পর্যন্ত, নতুন এনার্জি যানবাহনের অনুপাত ২০% পৌঁছেছে, যা মোট গাড়ি বিক্রয়ের প্রায় ১৭.৮%।২০২৫ সালে নতুন এনার্জি গাড়ির বিক্রির পরিমাণ বাড়ানো সম্পূর্ণ সম্ভবযদি আমরা অনুমান করি যে ২০২৫ সালে আমার দেশের নতুন শক্তির যানবাহন বিক্রি দেশের মোট গাড়ির বিক্রয়ের ৩৫ শতাংশে পৌঁছতে পারে, তবে ২০২৫ সালে সংশ্লিষ্ট নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয় হবে ৯.১৬ মিলিয়ন।পাওয়ার ব্যাটারির ইনস্টল করা ক্ষমতা ৩ মিলিয়ন টনেরও বেশি হবে, এবং 9 বছরের মধ্যে CAGR প্রায় 28.3% হবে।
চায়না রিসার্চ নেটওয়ার্কের তথ্য অনুযায়ী, ধাতব কোবাল্ট এবং লিথিয়াম কার্বোনেটের বর্তমান পুনরুদ্ধারের হার যথাক্রমে ৯৫% এবং ৮৫% পর্যন্ত পৌঁছতে পারে। প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে,ভবিষ্যতে পুনরুদ্ধারের হার হবে ৯৫ শতাংশ।এটি অনুমান করা হয় যে ২০৩০ সালের মধ্যে, পুনর্ব্যবহারযোগ্য লোহা ফসফ্যাট, লিথিয়াম কার্বনেট, নিকেল সালফেট,পুরো শিল্পে কোবাল্ট সালফেট এবং ম্যাঙ্গানিজ সালফেট 1.039 মিলিয়ন টন, 193,000 টন, 699,000 টন, 290,000 টন এবং 154,000 টন যথাক্রমে।আমার দেশের বিদ্যুৎ ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার শিল্পের মোট স্কেল 100 বিলিয়ন ইউয়ান অতিক্রম করবে.
অন্যদিকে, লিথিয়াম, কোবাল্ট, নিকেল এবং অন্যান্য লিথিয়াম ব্যাটারি ধাতুগুলির বর্তমান দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ভবিষ্যতে সরবরাহের প্যাটার্নটি এখনও সংকীর্ণ থাকবে।এই প্রেক্ষাপটে, পাওয়ার ব্যাটারি রিসাইক্লিং শিল্পের মুনাফা আরও বাড়বে বলে মনে করা হচ্ছে।
02 মাথা বেশি উপকৃত হয়
নতুন এনার্জি পাওয়ার ব্যাটারির অবসর গ্রহণের পরিমাণ বাড়তে থাকবে বলে আশা করে অনেক কোম্পানি একের পর এক ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের শিল্পে ঢুকে পড়েছে।
তবে, উপরে উল্লিখিত নিবন্ধিত কোম্পানিগুলির মধ্যে বেশিরভাগই ছোট ও মাঝারি আকারের কোম্পানিগুলির অন্তর্গত।যার মধ্যে ১ মিলিয়নেরও কম নথিভুক্ত মূলধনসম্পন্ন কোম্পানি প্রায় ২৫%, এবং 1 থেকে 5 মিলিয়ন নথিভুক্ত মূলধন সহ প্রায় 35%। অন্যদিকে,আমার দেশের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় কর্তৃক জারি করা নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য অপচয়িত শক্তি ব্যাটারির ব্যাপক ব্যবহারের জন্য শিল্প মানক শর্তাবলী অনুসারে, বর্তমানে মাত্র ২৭টি কোম্পানি আমার দেশের ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের শিল্পের মান পূরণ করে।
সামগ্রিকভাবে, বর্তমানে ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের শিল্পে অনেক ছোট এবং মাঝারি প্রতিযোগী রয়েছে এবং শিল্পের সরবরাহের স্তর তুলনামূলকভাবে সীমিত,এবং নেতৃস্থানীয় কোম্পানি ভবিষ্যতে আরো উপকৃত হবে.
জিইএম হ'ল দেশীয় ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের নিখুঁত নেতা। সংস্থাটি ২০০৩ সালে ব্যাটারি বর্জ্য পুনর্ব্যবহারের ব্যবসা শুরু করেছিল।ব্যাটারি এবং কোবাল্টের মতো বিরল ধাতব বর্জ্য তৈরিতে বিনিয়োগ করতে ১৭ বছর সময় লেগেছিল।, নিকেল, টংস্টেন, জার্মানিয়াম, এবং ইন্ডিয়াম পাউডার উত্পাদন বেস, চীনের মূল লিথিয়াম-আয়ন পাওয়ার ব্যাটারি কোবাল্ট-নিকেল কাঁচামাল উত্পাদন বেস। একই সময়ে,জিইএম স্বতন্ত্রভাবে ছোট ব্যাটারি এবং পুনরায় চার্জযোগ্য ব্যাটারি এবং টার্নারি পাওয়ার উপকরণগুলির সম্পূর্ণ সম্পদ ব্যবহার এবং পুনর্ব্যবহারের মূল প্রযুক্তিগুলি বিকাশ করেছে এবং জয় করেছে, এবং ব্যাটারিগুলির অর্থনৈতিক, বৃহত আকারের পুনর্ব্যবহার এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ উপলব্ধি করেছে।
বর্তমানে, জিইএমের মোট বিচ্ছিন্নকরণ ও প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা প্রতি বছর ৪৫০,০০০ সেট এবং সম্পদ ব্যবহারের ক্ষমতা ১৯০,০০০ টন। ২০২১ সালের প্রথমার্ধে,কোম্পানির পাওয়ার ব্যাটারি রিসাইক্লিং ব্যবসা দ্রুত বেড়েছে, ৫৪.৭৩৭ মিলিয়ন ইউয়ান অপারেটিং আয় অর্জন করেছে, যা বছরের পর বছর ৭৫.৯০% বৃদ্ধি পেয়েছে।
বর্তমান পরিকল্পনার মতে, ২০২৫ সালের মধ্যে জিইএমের মোট পাওয়ার ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের পরিমাণ ২৫০,০০০ টন ছাড়িয়ে যাবে।এবং ইন্দোনেশিয়া ও ইউরোপে পাওয়ার ব্যাটারি রিসাইক্লিং বেস তৈরির জন্য বিশ্বব্যাপী আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা করার পরিকল্পনা করেছে.
দেশীয় নতুন শক্তি OEMs এর একটি নেতৃস্থানীয় উদ্যোগ হিসাবে, BYD খুব তাড়াতাড়ি পাওয়ার ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের মধ্যে তার বিন্যাস শুরু করেছে। জানুয়ারিতে 2018,চায়না টাওয়ার কর্পোরেশনের সাথে বিওয়াইডি কৌশলগত সহযোগিতায় পৌঁছেছে, একটি বড় দেশীয় পাওয়ার ব্যাটারি রিসাইক্লিং কোম্পানি।
কোম্পানিটি একটি বিস্তৃত তিন ধাপের কৌশল গ্রহণ করে যা পরিমার্জিত বিচ্ছিন্নকরণ, উপাদান পুনর্ব্যবহার এবং সক্রিয়করণ এবং পুনর্জন্ম। বর্তমানে,বিওয়াইডি দেশজুড়ে ৪০টিরও বেশি পাওয়ার ব্যাটারি রিসাইক্লিং পয়েন্ট স্থাপন করেছেপুনর্ব্যবহার কেন্দ্রটি সম্পূর্ণ হওয়ার পর কেন্দ্রীয় পুনর্ব্যবহারের মডেল গ্রহণ করা হবে।
জিনটাইজ এবং তিয়ানকি লিজি, তিয়ানকি কোং লিমিটেডের সহায়ক সংস্থাগুলি বর্জ্য লিথিয়াম ব্যাটারির পুনর্ব্যবহার এবং ব্যবহারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। ২০২০ সালে, জিনটাইজ প্রায় ১০,০০০ পুনর্ব্যবহার করেছে।000 টন ব্যবহৃত ব্যাটারি (পাউডার সহ), প্রায় 1,400 টন কোবাল্ট, প্রায় 592 টন নিকেল এবং প্রায় 403 টন ম্যাঙ্গানিজ। সর্বশেষ সংবাদ দেখায় যে তিয়ানকি কো, লিমিটেড 2021 সালে জিনটাইজ এবং তিয়ানকি লিজিতে 100% নিয়ন্ত্রণ অর্জন করেছে।দুইটি মূল কোম্পানি তাদের দৈনন্দিন কার্যক্রম এবং ব্যবসায়িক উন্নয়নে অত্যন্ত সমন্বিত.
২০২১ সালের ১০ সেপ্টেম্বর, তিয়ানকি কোং লিমিটেড ঘোষণা করেছিল যে এটি এফএডাব্লু গ্রুপের সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থা এফএডাব্লু অ্যাসেটসের সাথে একটি "সহযোগিতা কাঠামো চুক্তি" স্বাক্ষর করেছে। এই সময়,প্রথম পাওয়ার ব্যাটারি রিসাইক্লিং বেসটি চ্যাংচুনে স্থাপন করা হবে।, এবং এফএডাব্লু গ্রুপের প্রধান গ্রাহকদের কেন্দ্রে এবং মূল শহরগুলিতে ধারাবাহিকভাবে বেশ কয়েকটি রিসোর্স রিসাইক্লিং বেস স্থাপন করা হবে।
২০১৫ সালে, সিএটিএল ব্যবহৃত ব্যাটারিতে ধাতব উপাদানগুলি পুনর্ব্যবহার করে ত্রিমাত্রিক ক্যাথোড পূর্বসূরীদের উত্পাদন করার জন্য ব্যাংপু সাইকেল অর্জন করেছিল। বর্তমানে ব্যাংপু "ব্যাটারি চক্র" এর তিনটি প্রধান শিল্প খাত গঠন করেছে।,ক্যারিয়ার সাইকেল এবং সাইকেল সার্ভিস", ডিজিটাল ব্যাটারি এবং পাওয়ার ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং গ্রেডিয়েন্ট শক্তি সঞ্চয় ব্যবহারে বিশেষজ্ঞ।সাম্প্রতিক তথ্য অনুযায়ী, ব্যাংপু ৬০০ এরও বেশিএই কোম্পানিটি বার্ষিক ৪,৫০০ টন নিকেল-কোবাল্ট-ম্যাঙ্গানিজ হাইড্রক্সাইড উৎপাদন করে এবং এর মোট উৎপাদন ৯৮.৫৮% এরও বেশি।এশিয়ায় পুনর্ব্যবহার এবং সম্পদ পুনর্ব্যবহারের মাত্রা শীর্ষে উঠে এসেছে.
যদি অবসরপ্রাপ্ত ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার না করা হয়, তাহলে এটি গুরুতর পরিবেশগত সমস্যা সৃষ্টি করবে, যা দেশ বা সংশ্লিষ্ট কোম্পানিকে ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের প্রতি মনোযোগ দিতে বাধ্য করে।আমার দেশ প্রায়ই বিদ্যুৎ ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের জন্য প্রাসঙ্গিক নীতি চালু করেছেএবং পুরো শিল্প দ্রুত উন্নয়নের দ্বারপ্রান্তে প্রবেশ করেছে।