২০২২ সালের ১ এপ্রিল থেকে লিথিয়াম ব্যাটারির বিমান পরিবহনের নতুন নিয়ম আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর হবে

২০২২ সালের ১ এপ্রিল থেকে শুরু করে ২০২২ সালের জানুয়ারিতে প্রকাশিত "Dangerous Goods Air Transport Regulations IATA DGR (Version 63) " এর প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী,ছোট লিথিয়াম ব্যাটারি শুধুমাত্র PI965 IA অনুযায়ী বায়ু দ্বারা পরিবহন করা যেতে পারে, PI965 IB বা PI968 IA, PI968 IB. এই পদ্ধতিতে পরিবহন প্রয়োজন, এবং PI965 এবং PI968 এর অংশ II এর প্রয়োজনীয়তা বাতিল করা হয়,এবং লিথিয়াম-আয়ন লেবেল এবং শুধুমাত্র মালবাহী বিমানের লেবেলগুলি যা মূলত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তাও বাতিল করা হবেএই নতুন পরিবর্তনটি বিমান পরিবহন, এডিআর (সড়ক), আরআইডি (রেল) বা আইএমডিজি (সমুদ্র) ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয় যেখানে লিথিয়াম ব্যাটারি ডিভাইসে রয়েছে বা যেখানে লিথিয়াম ব্যাটারি ডিভাইসের সাথে প্যাকেজ করা আছে।

ভুল প্যাকেজিং ছবির উদাহরণ নিচে দেওয়া হল:

সঠিক লেবেলের আকার নিচে দেখানো হয়েছেঃ

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পণ্যগুলির একক প্যাকেজের জন্য তিনটি পরিস্থিতি রয়েছে, যা হলঃ

ঘটনা ১ঃ লিথিয়াম ব্যাটারি ওয়াট-ঘন্টা < ২.৭ ওয়াট, নেট ওজন = ২.৫ কেজি;

২য় ঘটনাঃ সেলটির ওয়াট-ঘন্টা > ২.৭ ওয়াট-ঘন্টা,≤20Wh, এবং আটটি সেল প্যাক করা আছে;

কেস ৩ঃ ব্যাটারি ওয়াট-ঘন্টা > ২.৭ ওয়াট,≤100Wh, প্যাকেজ 2 ব্যাটারি;

নতুন নিয়মগুলি নিচের চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে:

লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারি পণ্যগুলির একক প্যাকেজ পরিবহনের জন্য তিনটি পরিস্থিতি রয়েছে, যথাঃ

ঘটনা ১ঃ লিথিয়াম সামগ্রী < ০.৩ গ্রাম, নেট ওজন = ২.৫ কেজি;

২য় ঘটনাঃ ব্যাটারি সেলের লিথিয়াম মাত্রা > ০.৩ গ্রাম≤1 গ্রাম, এবং 8 টি সেল প্যাকেজ করা হয়;

৩য় ঘটনাঃ ব্যাটারির লিথিয়াম মাত্রা > ০.৩ গ্রাম≤2g, এবং 2 ব্যাটারি প্যাকেজ করা হয়;

নতুন নিয়মগুলি নিচের চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে: