লিথিয়াম, পাওয়ার ব্যাটারির মতো কাঁচামালের অপর্যাপ্ত সরবরাহ আবারও মূল্যবৃদ্ধির তরঙ্গ শুরু করবে

কয়েকদিন আগে,বৈদেশিক গণমাধ্যম জানিয়েছে, ১০ বছরের তীব্র হ্রাসের পর ২০২২ সালে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির দাম বাড়তে পারে, কারণ লিথিয়াম এবং অন্যান্য কাঁচামাল সরবরাহ ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে পারে না।.

লিথিয়াম কার্বোনেটের রেফারেন্স মূল্য ২০২১ সালের শেষের দিকে রেকর্ড হিট করে, এমনকি খনি কোম্পানিগুলি বিদ্যমান সুবিধা থেকে উৎপাদন বৃদ্ধি এবং সরবরাহের নতুন উত্স বিকাশের জন্য ঝাঁপিয়ে পড়েছিল।বিশ্বের বৃহত্তম ব্যাটারি প্রস্তুতকারক, ব্যাটারির দাম ছিল ২৬১,৫০০ ইউয়ান (৪১,০৬০ ডলার) প্রতি টন, যা গত বছরের জানুয়ারির তুলনায় পাঁচগুণ বেশি।

প্রতিটি ব্যাটারির সবচেয়ে ব্যয়বহুল উপাদান হল ক্যাথোড, এবং ক্যাথোড ব্যাটারিতে ব্যবহৃত অন্যান্য পণ্যের দামও বাড়ছেঃ কোবাল্ট জানুয়ারি থেকে দ্বিগুণ হয়ে প্রতি টন ৭০,২০৮ ডলারে পৌঁছেছে,এবং নিকেল ১৫ শতাংশ বেড়েছে ২০ ডলারেপ্রতি টন ১০৪৫ ডলার।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, গাড়ি নির্মাতারা এবং ব্যাটারি নির্মাতারা দীর্ঘায়ু, উচ্চ-কার্যকারিতা সম্পন্ন ব্যাটারি তৈরির জন্য সংগ্রাম করেছে এবং একই সাথে খরচ কমাতে চেষ্টা করছে।এবং ব্যাটারির দাম বাড়ছে এই প্রযুক্তি এবং দক্ষতার অগ্রগতিকে হ্রাস করছেতারা অটো শিল্পের উচ্চাভিলাষী বৈদ্যুতিকীকরণ পরিকল্পনায়ও বাধা সৃষ্টি করতে পারে, ঠিক যেমন টয়োটা-র মতো পূর্বে অনিচ্ছুক কোম্পানিগুলিও ইভি উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা বাস্তবায়ন শুরু করেছে।