2022-09-14
আজকে আমাদের জীবনে বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারি ব্যবহার করতে হয়, যেমন টেসলা এবং বাইডির মতো নতুন জ্বালানিচালিত যানবাহন থেকে শুরু করে বিভিন্ন যানবাহনের স্টার্টিং ব্যাটারি, স্মার্টফোন, নোটবুক,আমরা যে পোর্টেবল ইলেকট্রনিক্স পণ্য ব্যবহার করি, ইত্যাদি, ব্যাটারির আবিষ্কার থেকে অবিচ্ছেদ্য।
কিছু এএএ ব্যাটারির মতো একবার ব্যবহারযোগ্য। এছাড়াও পুনরায় চার্জযোগ্য লিথিয়াম-আয়ন, নিকেল-ক্রোমিয়াম ব্যাটারি রয়েছে যা একাধিকবার নিষ্কাশন করা যেতে পারে।
১৭৪৮ - বেঞ্জামিন ফ্রাঙ্কলিন একটি বিদ্যুতায়িত গ্লাস শীট বর্ণনা করার জন্য "ব্যাটারি" শব্দটি রচনা করেন।
লুইজি গ্যালভানি ছিলেন একজন ইতালীয় চিকিৎসক, পদার্থবিজ্ঞানী এবং জীববিজ্ঞানী। ১৭৮০ সালে, গ্যালভানি একটি টেবিলে একটি ব্যাঙকে ছাঁটাই করছিলেন।তিনি এবং তার স্ত্রী স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ নিয়ে পরীক্ষা করছিলেন ব্যাঙের ত্বকে ঘষেগালভানির সহকারী একটি লোড করা ধাতব স্কেলপেলে ব্যাঙের নগ্ন সিয়াটিক স্নায়ু স্পর্শ করে। ঠিক তখনই তারা স্পার্ক দেখেছিল, এবং মৃত ব্যাঙের পা জীবিত বলে মনে হয়েছিল।এটি ছিল জৈববিদ্যুৎ গবেষণার প্রথম প্রচেষ্টা।, এবং তিনি প্রাণী বিদ্যুৎ আবিষ্কার করেন, যিনি বায়ো ইলেকট্রোম্যাগনেটিক্সের অগ্রদূত হিসেবে স্বীকৃত।
গালভানির এক বন্ধু, পদার্থবিজ্ঞানী আলেসান্দ্রো ভোল্টা (ওর নাম ভোল্টা) গালভানির জৈববিদ্যুৎ প্রভাবের তত্ত্বের সাথে একমত ছিলেন না,যুক্তি দিয়েছিলেন যে, স্নায়ু ও পেশীকে সংযুক্ত করার জন্য ব্যবহৃত ধাতব তারের উপর নির্ভর করে সঙ্কুচিত হয়ভোল্টা বিশ্বাস করতেন যে প্রাণী বিদ্যুৎ একটি ধাতব বিদ্যুৎ, যা পরীক্ষায় জড়িত দুটি ধাতুর মধ্যে মিথস্ক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট।
আলেসান্দ্রো ভোল্টা ১৭৪৫ সালে ইতালির কোমোতে জন্মগ্রহণ করেন। ২৯ বছর বয়সে তিনি কোমো রয়্যাল স্কুলের পদার্থবিজ্ঞানের অধ্যাপক হন।তিনি বায়ু বিদ্যুৎ নিয়ে গবেষণা ও পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছেন বৈদ্যুতিন স্ট্যাটিক স্পার্ক জ্বালিয়ে৩৪ বছর বয়সে তিনি পভিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের পদার্থবিজ্ঞানের অধ্যাপক হন।
তিনি প্রমাণ করার চেষ্টা করেন যে বিদ্যুৎ প্রাণী থেকে আসেনি, কিন্তু একটি আর্দ্র পরিবেশে ভিন্ন ধাতু, ব্রোঞ্জ এবং লোহার যোগাযোগ দ্বারা উত্পাদিত হয়।উভয় বিজ্ঞানীই সঠিক ছিলেন.
ভোল্টা পরীক্ষার মাধ্যমে এই অনুমানটি পরীক্ষা করেছিলেন, এবং ১৮০০ সালে, ভোল্টা প্রকৃত ব্যাটারি আবিষ্কার করেন, যা পরে ভোল্টাইক পিল নামে পরিচিত হয়।একটি ভোলটাইক স্ট্যাক একে অপরের উপরে স্তুপীকৃত তামা এবং দস্তা ডিস্ক জোড়া গঠিত, লবণাক্ত পানিতে (যেমন ইলেক্ট্রোলাইট) ভিজানো কাপড় বা কার্ডবোর্ডের একটি স্তর দ্বারা পৃথক করা হয়। লাইডেন জার থেকে ভিন্ন, ভোলটাইক পিল একটি ধ্রুবক শক্তি এবং একটি ধ্রুবক বর্তমান উত্পাদন করে,এবং ব্যবহার না করার সময় দীর্ঘ সময়ের জন্য ছেড়ে গেলে সামান্য চার্জ হারায়তিনি বিভিন্ন ধাতুর সাথে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেন এবং আবিষ্কার করেন যে জিংক এবং সিলভার সবচেয়ে ভাল কাজ করে।ভোল্টা রাসায়নিক ক্রিয়াকলাপ দ্বারা উত্পাদিত ধ্রুব প্রবাহকে বোঝাতে "বর্তমান" শব্দটি উদ্ভাবন করেছিলেন.
ভোলটাইক ব্যাটারিগুলির আরেকটি সমস্যা হল তাদের সংক্ষিপ্ত ব্যাটারি জীবন (এক ঘন্টা পর্যন্ত), যা দুটি ঘটনা দ্বারা সৃষ্ট। প্রথমটি হ'ল ফলস্বরূপ বর্তমান ইলেক্ট্রোলাইট সমাধানকে ইলেক্ট্রোলাইজ করে,যা তামার উপর হাইড্রোজেনের বুদবুদ তৈরি করে, যার ফলে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের ক্রমাগত বৃদ্ধি পায় (এই প্রভাব, যাকে মেরুকরণ বলা হয়, আধুনিক ব্যাটারিতে অতিরিক্ত ব্যবস্থা দ্বারা প্রতিরোধ করা হয়) ।অন্যটি হল স্থানীয়করণ১৮৩৫ সালে ব্রিটিশ উদ্ভাবক উইলিয়াম স্টারজেন এই সমস্যা সমাধান করেন, যিনি আবিষ্কার করেন যে একত্রিত জিংক,যার পৃষ্ঠতল কিছুটা পারদ দিয়ে চিকিত্সা করা হয়েছে, স্থানীয় পদক্ষেপের দ্বারা প্রভাবিত হবে না।
তার ত্রুটি সত্ত্বেও, ভোলটাইক ব্যাটারিগুলি লাইডেনের জারগুলির তুলনায় একটি স্থিতিশীল বর্তমান সরবরাহ করেছিল এবং অনেক নতুন পরীক্ষা এবং আবিষ্কারকে সক্ষম করেছিল। এটি আধুনিক ব্যাটারি প্রযুক্তির ভিত্তিও স্থাপন করেছিল।
একজন ইংরেজ রসায়ন অধ্যাপক জন ফ্রেডেরিক ড্যানিয়েল, যিনি ভোলটাইক স্ট্যাকের মধ্যে হাইড্রোজেন বুদবুদ সমস্যার সমাধান খুঁজে পেয়েছিলেন, ১৮৩৬ সালে ড্যানিয়েল ব্যাটারি আবিষ্কার করেন,যার মধ্যে একটি কোষ ছিল যা তামার সালফেট দ্রবণ দিয়ে ভরা ছিল. একটি তামার পাত্র গঠিত যা sulphuric অ্যাসিড ভরা একটি unglazed মাটির পাত্রে এবং একটি জিংক ইলেকট্রোড ডুবে হয়।যা আয়নকে প্রবেশ করতে দেয় কিন্তু দ্রবণ মিশ্রিত হতে বাধা দেয়.
ড্যানিয়েল ব্যাটারি ভোলটাইক ব্যাটারির তুলনায় একটি বড় উন্নতি ছিল এবং এটি একটি ব্যবহারিক ব্যাটারি হয়ে ওঠে। এটি ভোলটাইক ব্যাটারির তুলনায় দীর্ঘ এবং আরও নির্ভরযোগ্য বর্তমান সরবরাহ করে।এটি আরও নিরাপদ এবং কম ক্ষয়কারীএটি দ্রুত ব্যাটারি ব্যবহারের জন্য শিল্পের মান হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে টেলিগ্রাফ নেটওয়ার্কে।
১৮৫৯ সালে ফরাসি উদ্ভাবক গ্যাস্টন প্ল্যান্ট একটি ব্যবহারিক পুনরায় চার্জযোগ্য লিড-এসিড ব্যাটারি তৈরি করেন। এই ধরণের ব্যাটারি বর্তমানে প্রধানত গাড়িগুলিতে স্টার্ট ব্যাটারি হিসাবে ব্যবহৃত হয়।